力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式

2026年4月14日12时03分,中科宇航力箭一号遥十二运载火箭·i自然号在东风商业航天创新试验区点火升空。火箭以“一箭8星”方式将“邮储银行号”等8颗卫星精准送入预定轨道,发射任务圆满成功。 力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式 新闻

遥感卫星技术代际跃升

此次发射的8颗卫星均为高分辨光学遥感卫星,具备超高分辨率、高集成度、智能化三大核心特点。其影像获取能力尤为突出,可采集高分辨率高清全色影像,支持同轨立体成像与敏捷成像。光谱维度涵盖全色、蓝色、绿色、红色、近红外五个谱段,成像模式包括常规推扫、立体成像、条带拼接、惯性空间成像等,能够为相关业务提供高精准、多维度的影像数据支撑。 力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式 新闻

“专车拼车顺风车”发射服务体系

力箭一号的核心竞争力在于其创新的发射服务模式——提供“专车、拼车、顺风车”三种服务选项,将不同轨道参数、不同规格的卫星“拼”在同一枚火箭上。 力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式 新闻

针对各卫星的差异化技术要求,力箭一号设计了串联展开、多星并联、柱段侧挂等多种通用化卫星支架。技术团队同时攻克了在线轨道机动、分离姿态定制化、高精度分离控制等多项新技术,并支持卫星分离后加电、在轨电分离等多样化发射需求。通过技术创新和产品通用化、标准化设计,力箭一号实现了任务快速响应和规模化履约能力。 力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式 新闻

批量生产模式的技术路径

力箭一号总设计师史晓宁披露,火箭已进入批量化生产阶段。产能提升路径包括:采用火箭去任务化设计配合脉动式生产和集成技术提高制造能力;通过云平台技术实现远程判读和自动测试提升测试发射效率;地面支持系统精确预示仿真技术实现高效防护以降低高密度发射场景下的维护成本;箭上结构、电气产品及软件接口全面采用标准化、通用化设计以扩大产品选型适配范围,实现供应链生态化竞争和全链条联动式发展。 力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式 新闻

多星分离技术工程验证

力箭一号副总设计师孙良杰介绍,火箭在十余次飞行任务中完成了从一箭3星到一箭26星的多星分离技术跨越,可适配不同布局、外形及特殊需求的卫星。工程团队已形成一套高效快速的星箭分离时序、调姿计算与控制方案协同设计方法,设计了串联展开、顶推并联、柱段侧挂等通用布局方式,以及卫星分离加电、在轨电分、射前脱插脱落等多种星箭电接口,可在确定拼箭方案后快速给出可行的星箭分离方案。 力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式 新闻

民商火箭多星发射纪录

截至目前,力箭一号保持民商火箭多星发射最高纪录,实现过一箭26星。运载火箭已成功将92颗卫星送入太空,入轨载荷总质量超12吨。2026年度航班化发射已拉开序幕,该型号主要面向微小卫星发射市场,力图以技术创新驱动商业航天服务普惠化。 力箭一号突破多星发射技术瓶颈:从“专车”到“拼车”的火箭发射新范式 新闻

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